Nilaza ireo mpitatitra entana fa taorian'ny vanim-potoana nilamina tsara, ny “ranomasina avo” dia niteraka fiakarana vaovao amin'ny saran-dalan'ny fitaterana an'habakabaka.
Nantsoin'ny mpitatitra entana iray hoe "mampijaly" ny orinasan'ny fandefasana entana ary ny paikadiny dia ny handefasana ilay mpitatitra entana hiverina amin'ny fiaramanidina.
“Miharatsy ny toe-draharaha.Tsy mahomby ny mpandraharaha, tsy miraharaha ny mpanjifa, manome tolotra tsy azo ekena ary mampitombo ny tahan'ny isan'andro.Farafaharatsiny, tsy misy fanararaotana ny indostrian'ny entana an'habakabaka. ”
Nilaza ny mpanafatra entana any Shanghai fa niverina tamin'ny laoniny ny "Covid" ao amin'ny firenena amin'ny tahan'ny "95%".Nambarany fa lasa sahirana ny tsena ary “nanomboka nampiakatra ny zanabola indray ny zotram-piaramanidina taorian’ny fitotonganan’ny roa herinandro.
“Heveriko fa voa mafy amin'izao fotoana izao ny fandefasana entana sy ny fitaterana an-dalamby.Nahita mpanjifa maro an-dranomasina izahay nifindra tamin'ny fitaterana an'habakabaka, ary hisy baiko lehibe maro ho avy tsy ho ela. ”
"Ny orinasam-pitaterana dia mikasa ny hampiakatra ny vidiny US $ 1,000 isaky ny TEU manomboka ny volana Desambra ary nilaza fa tsy afaka manamarina ny famandrihana."
Nambarany fa sahirana ihany koa ny fitaterana an-dalamby avy any Chine mankany Eoropa.Nanampy izy hoe: "Mila miady ho an'ny toerana kaontenera fotsiny ianao."
Ny mpitondra tenin'ny DB Schenker dia naminavina hoe: "Hitohy ho henjana ny fahafaha-mamokatra mandritra ny volana Desambra.Raha … (habeny) mivadika eny amin'ny rivotra noho ny toetry ny ranomasina henjana dia ho lasa Tendrombohitra mavesatra be izany.”
Mpitondra entana iray monina any Azia Atsimoatsinanana no nanaiky fa miakatra ny tahan'ny zanabola ary naminavina fa ny "tampon'ny tampony" dia ny roa na telo herinandro voalohany amin'ny volana Desambra.
Nanampy izy hoe: "Mbola voafetra ihany ny fahafaha-manao avy any Azia ka hatrany Eoropa, miaraka amin'ny fitomboan'ny fangatahana, ka mahatonga ny zotram-piaramanidina handa ny famandrihana na mitaky sarany avo kokoa haka entana."
Nambarany fa feno ny zotram-piaramanidina kasaina hatao ary maro ny olona manana entana any aoriana.Saingy ao Azia, voafetra ny toerana fanofana ho an'ny fiaramanidina entana vonjimaika.
"Tsy miasa ao amin'ny faritra izy ireo satria ny zotram-piaramanidina dia nitahiry loharanon-karena ho an'ny faritra Shina teo aloha izay avo kokoa ny fangatahana sy ny vidin'ny entana."
Nanazava ireo mpanentana entana any Azia atsimo atsinanana fa mitombo ihany koa ny fiaramanidina an-dranomasina, saingy ny zotram-piaramanidina maromaro dia “nanafoana ny vidin’entana tsy misy fampandrenesana mialoha”."Manantena izahay fa ho olana vonjimaika izany ary ho voavaha amin'ny faran'ny volana Desambra."
Hoy ny mpanentana entana any Shanghai: “Misy sidina mpanofa maro eny an-tsena ankehitriny, anisan'izany ny fiaramanidina entana madio sy ny fiaramanidina mpandeha ary entana.”Ny zotram-piaramanidina ara-barotra toa ny KLM, Qatar ary Lufthansa dia mampitombo ny isan'ny sidina, na dia maro aza ny zotram-piaramanidina efa namandrika.
Hoy izy: "Betsaka ihany koa ny sidina voasambotry ny GSA, saingy misolo tena ny zotram-piaramanidina izay mbola tsy henonay mihitsy."
Rehefa manomboka miakatra ny vidim-piainana, maro amin'ireo mpitatitra entana no misafidy ny hanofa sambo tsy tapaka.Nambaran’i Ligentia fa mitodika any amin’ny fanofana satria mahatratra 6 dolara ny kilao ny vidiny, saingy sarotra ny mahita toerana.
Lee Alderman-Davies, talen'ny vokatra sy ny fampandrosoana maneran-tany, dia nanazava hoe: “Tsy maintsy miandry dimy na fito andro fara-fahakeliny ianao vao hanatitra”, hoy izy.Ho fanampin'ny lalana sy lalamby avy any Shina, Ligentia ihany koa ny sata iray na roa havoaka isan-kerinandro.
"Ny vinavinay dia noho ny Amazon FBA, ny famoahana ny teknolojia, ny fitaovam-piarovana manokana, ny kojakoja ara-pitsaboana ary ny e-tailers dia mitana ny ankamaroan'ny fahafaha-manao, dia hitohy ny vanim-potoana faratampony.Ny tanjonay dia ny hanakatona ny elanelana misy eo amin'ny sata mifehy ny mpanjifa amin'ny volana Desambra, na dia mihena aza ny tsena, dia ho lasa tsy mifaninana ny sata.
Nilaza ny mpitondra entana britanika iray hafa hoe: “Mifandanja tsara ny fifandraisan'ny tolotra sy ny fangatahana.Manomboka amin'ny famandrihana ka hatramin'ny fanaterana dia telo andro ny salan'isa fijanonana.”
Mbola tena feno olona ny foiben'ny Seranam-piaramanidina Heathrow sy ny Benelux Economic Union ary “tsy dia tsara loatra ary indraindray tototra”.Miatrika fahatarana amin'ny fandefasana faobe ihany koa i Shanghai.
Araka ny tati-baovao, nikorontana ny seranam-piaramanidin'i Shanghai Pudong ny alahady alina satria nanao fitiliana ireo mpiasan'ny entana roa…
Fotoana fohy taorian'ny tatitra manokana nataonay momba ny tranon-kala, nanomboka ny fanorenana ny Hellmann Worldwide Logistics (HWL), any Osnabrück,…
Ny orinasam-pandefasana entana dia miasa araka ny eritreritra sy ny nofinofy any..Saika tsy misy fifehezana..Raha toa ka tsy voaantso ara-potoana ilay sambo nokasaina, rehefa feno entana sy averina any amin’ny toeram-ponenan’ny sambo, dia manana fahafahana hampiditra azy ianao.Torak’izany koa, ireo mpitatitra no mijaly sy voatery mandoa ny saram-pitaterana seranan-tsambo noho ny fahataran’ny orinasan-tsambo.
Ny Cool Chain Association dia namoaka matrix fitantanana fanovana mba hanampiana ny seranam-piaramanidina amin'ny fanomanana ny vaksiny Covid-19
CEVA Logistics sy Emmelibri dia manomboka ny tetikasa fizarana boky logistika-boky C&M ary manavao ny fiaraha-miasa mandritra ny 12 taona.